El grupo ecologista Verdegaia organiza el próximo domingo una ruta denuncia guiada por As Gándaras de Budiño y las orillas del Louro. El transporte saldrá a las 10.00 horas de la estación de autobuses de Vigo y llegará a la laguna de Orbenlle sobre las 11.00 horas. En el recorrido se podrán visitar las zonas de interés natural o la observación de especies como el pato charneco común, la rana o las tortugas. La agrupación destaca la existencia del bosque de la ribera, el más extenso de toda Galicia. Además este área constituye una de las tres zonas húmedas de más interés de la comunidad.

O conselleiro de Innovación e Industria, Fernando Blanco, asinou hoxe co alcalde de Porriño, Raúl Francés, un convenio de colaboración para o soterramento da liña de media tensión no polígono industrial das Gándaras. O soterramento desta liña supón un investimento de 1.863.000 euros, dos que a Consellaría achegará 754.516 (o 50% do custo da obra civil e o 30% do da instalación eléctrica, 489.184 e 265.332 euros, respectivamente). Pola súa banda, o Concello achegará o outro 50% da obra civil (489.184 euros) e Unión Fenosa o 70% restante da instalación eléctrica (619.108 euros). Esta actuación vai permitir, por unha banda, soterrar 3 quilómetros da liña que subministra enerxía ó polígono, o que vai incidir favorablemente na calidade e seguridade da subministración eléctrica ó conxunto das empresas instaladas no parque e, por outra, vai mellorar as condicións de seguridade viaria dentro do polígono.

La Comisión Europea ha pedido explicaciones a la Xunta por la situación en la que se encuentra el Centro de Interpretación de la Naturaleza de As Gándaras, en Porriño, construido hace seis años con más de 300.000 euros de dinero europeo y que se encuentra hoy en un lamentable estado de ruina. El centro ni siquiera ha sido inaugurado, y ninguna institución se ha hecho responsable de su abandono.

Con un pan debajo del brazo, pero sin nada dentro. Así le llegó el centro de interpretación de la naturaleza al Concello de Porriño, según asegura el actual gobierno local. Sin contenidos definidos, sin un plan de inclusión en una red medioambiental y sin un estudio sobre los gastos de gestión y mantenimiento de las instalaciones, ni el anterior alcalde, el popular José Manuel Barros, ni el actual, el nacionalista Raúl Francés, han estado dispuestos a recepcionar las obras.

Alberto González Fernández, presidente de la Asociación Empresarial de Areas (Tui) expone los pros y contras a los que se enfrentan las empresas asentadas en este parque empresarial que cuenta con unas 30 firmas de las que quince están asociadas al colectivo, con unos 200 trabajadores. Un temor generalizado es que con la construcción de la futura autovía Tui-A Guarda "se deje sin acceso directo al Área Empresarial", por lo que se pide una solución al conflicto que puede generarse. Entre las ventajas, destaca la situación estratégica, en el eje fronterizo con Portugal y el contar en la ciudad con sedes de diversas administraciones. Un motivo de queja son las tasas de servicios municipales, "que son muy elevadas en relación a las que pagan empresas asentadas en otras zonas industriales".

Cristales rotos, paredes destrozadas y pintadas en un edificio sin inaugurar. No hablamos de un saqueo repentino, sino del vandalismo que se ha adueñado en los últimos seis años del centro de interpretación de la naturaleza de Porriño. En la popular área de As Gándaras, conocida por su riqueza medioambiental, se concibieron a finales de los noventa unas instalaciones para dinamizar la zona. La Mancomunidad de Vigo dio a luz a la criatura con fondos de la Unión Europea, que aportó 300.000 euros. Un mimo del Concello porriñés, que sumó a esta cifra otros 120.000 euros, fue el último cariño que recibió. El centro se quedó huérfano antes siquiera de que alguien acudiera a cortar la cinta.

Tan cerca y tan lejos. Pese a que Mos y Porriño más que limitar se funden, lo cierto es que los vecinos del primero disfrutan desde esta semana de una conexión entre las parroquias y Vigo que los del segundo envidian. En concreto, la zona más necesitada de un resquicio de un plan de transporte metropolitano es el área industrial, congregada a ambos lados de la autovía. Los polígonos de A Granxa y As Gándaras, con cerca de dos millones de metros cuadrados de superficie, carecen de un proyecto estable de conexión con Vigo y Porriño, lugar de residencia de la mayoría de sus trabajadores. Por ello, ayer los empresarios de la zona no dudaron en instar de nuevo a Xunta y Concello para que negocien una alternativa pública que facilite el acceso de sus empleados.

La seguridad en los polígonos de la ciudad y alrededores está garantizada gracias a los servicios de empresas privadas. La coordinación de éstas con las policías locales, Nacional y Guardia Civil, completan las medidas con las que se cuentan ante el aumento de atracos en áreas industriales de la comunidad. A partir del año próximo las zonas empresariales podrían contar con un sistema de cámaras de vigilancia que eleve el nivel de seguridad con el que se cuenta en la actualidad. Con este proyecto que la Federación Gallega de Parques Empresariales comenzará a estudiar a partir de 2009, algunas de las zonas más susceptibles de atracos estarán protegidas con la más moderna tecnología que, hasta ahora, había quedado en suspense por falta de presupuesto.

Los principales sectores de actividad del tejido industrial existente en Porriño -sector auxiliar de automoción, el sector de la piedra ornamental y el del transporte y logística- tendrán un respaldo en el parlamento nacional. A eso se comprometieron los diputados del PP por Pontevedra Ana Pastor, Javier Guerra y Nava Castro, tras un encuentro celebrado este jueves con el presidente del polígono porriñés de A Granxa, Indalecio Cuevas.

Fecimo acogió ayer la inauguración del curso sobre factura electrónica, dentro de las jornadas "AulaPMS" sobre nuevas tecnologías que desarrolla la Consellería de Innovación y la Federación Galega de Parques Empresariais. El curso se inauguró con la presencia de la delegada de Innovación, Montserrat Prado. El presidente de Fecimo, Xosé Bangueses, aseguró que el comercio está en un momento de transformación que despierta "os mesmos medos e inseguridades que sentiron os empresarios e traballadores agrícolas na Europa do século XVIII cando emigraron dos campos ás fábricas". También dijo que esta revolución abrirá oportunidades y trayectorias.