La Federación Gallega de Parques Empresariales y la Asociación de Empresarios del Polígono de San Cibrao celebraron una jornada de trabajo bajo el título Hub Logístico del Futuro: Conectando el Polígono con la Nueva Movilidad de Mercancías, que reunió en la sede de la Asociación a autoridades municipales, representantes autonómicos de la Federación Galega de Parques Empresariais (FEGAPE) que participaron en el encuentro coorganizado por la Asociación del polígono y la Federación.

La sesión, que combinó intervenciones institucionales, análisis técnico y visita a las infraestructuras del polígono, puso de manifiesto tanto el peso estratégico de San Cibrao como nodo logístico de la provincia como las carencias de infraestructura que, a juicio del empresariado, lastran su pleno desarrollo.

El Polígono de San Cibrao es uno de los principales polos industriales de Galicia, con una concentración de actividad empresarial y de empleo que lo sitúa como referencia dentro de la provincia de Ourense. Sin embargo, la Asociación de Empresarios lleva tiempo advirtiendo de que ese peso económico no se ve correspondido por las infraestructuras logísticas disponibles, especialmente en lo que se refiere a la conexión ferroviaria para el transporte de mercancías. La jornada de este miércoles fue, precisamente, el escenario elegido para trasladar esa demanda con datos, con argumentos técnicos y con el respaldo de una representación institucional de primer nivel.

José Antonio Rodríguez Araújo, presidente de la Asociación, vertebró la jornada con una intervención que marcó el tono del día. Situó el debate en sus justos términos desde el principio: «La mayor parte de las mercancías que se mueven en la provincia de Ourense están aquí, en San Cibrao, pero la infraestructura ferroviaria, no. Corregir ese desequilibrio no es un capricho; es una necesidad estratégica.» El presidente de la Asociación desgranó los beneficios concretos que una estación de mercancías ferroviaria en el polígono reportaría al conjunto del tejido empresarial: «Hablamos de menos tráfico por carretera, menos costes logísticos, menos tiempos de espera y menos emisiones de CO₂. Más eficiencia y más sostenibilidad para Ourense.»

Pero más allá de la reivindicación de infraestructura, Rodríguez Araújo quiso trasladar también una forma de entender el proyecto: «Este no es un proyecto de una sola entidad. Es un proyecto que necesita colaboración, coordinación y compromiso entre empresas y administraciones. Y una visión compartida de futuro.» Esa apelación a la corresponsabilidad institucional fue uno de los ejes del encuentro, y encontró respuesta en la presencia de interlocutores de distintos niveles de la administración y de Fegape, la organización empresarial que agrupa a los polígonos industriales de Galicia.

La jornada contó con las intervenciones de Marta Nóvoa, vicepresidenta primera de la Deputación de Ourense y alcaldesa de San Cibrao das Viñas, cuyo municipio acoge el polígono; Diego Toja, gerente de Xestur, la sociedad pública de la Xunta responsable de la gestión y promoción del suelo empresarial; y José Ángel Vázquez, presidente de FEGAPE, quien aportó la perspectiva autonómica sobre los retos comunes a los parques empresariales gallegos. El acto fue clausurado por Pablo García-Vigón, presidente de la Coordinadora Española de Áreas Empresariales, que trasladó la dimensión nacional del debate y el papel que las áreas empresariales españolas están llamadas a jugar en la transformación del modelo logístico.

La jornada incluyó también la presentación de un análisis técnico sobre el flujo de mercancías en Ourense, con el objetivo de dimensionar con rigor el impacto potencial de las infraestructuras demandadas y fortalecer los argumentos ante las administraciones competentes.

Las asociaciones que forman parte de Fegape realizaron un recorrido por el Polígono Industrial de San Cibrao y visitaron el aparcamiento seguro y vigilado de camiones, integrado en la Ciudad del Transporte. La instalación, puesta en marcha a comienzos de este año, es uno de los primeros resultados tangibles del trabajo de la Asociación en materia de logística y movilidad. Cuenta con 59 plazas operativas las 24 horas del día, certificación europea de seguridad nivel Oro, videovigilancia continua y control de accesos, además de puntos de carga eléctrica que anticipan el modelo de transporte que el polígono quiere liderar. La visita permitió a los federados de Fegape presentes conocer de primera mano las infraestructuras sobre las que se está construyendo el futuro logístico de San Cibrao.

La jornada, coorganizada por la AE Polígono San Cibrao y Fegape, culminó con una comida de trabajo en el Pazo de Monterrei, en Pereiro de Aguiar, que permitió a los parques empresariales de Galicia continuar el diálogo iniciado durante la mañana en un marco más distendido.