El pasado Viernes, día 20 de Octubre de los presentes, Emiliano Quintillán, Gerente de Xestur Pontevedra, S.A., atendiendo la invitación cursada por la Asociación de Empresarios de Mos, AEMOS informó, de primera mano al empresariado mosense, sobre la situación actual, del polígono Industrial proyectado para el lugar de A Veigadaña, en el Ayuntamiento de Mos.
Un total de 250 empresas de A Granxa verán subsanadas las deficiencias en su red de abastecimiento de agua una vez que concluyan las obras de renovación de las acometidas que desde esta semana realizará la empresa Ferrovial en el polígono, inaugurado en 1996. El primer teniente de alcalde porriñés y concejal de Industria, Iván Vaqueiro, explicó ayer que, tras varias reuniones con la empresa -adjudicataria de la urbanización del polígono-, la constructora ha decidido acatar el laudo arbitral que resuelve el contencioso con Zona Franca -propietaria del parque- sobre los problemas en la red de abastecimiento.
O SOLO, A MATERIA PRIMA INDUSTRIAL MÁIS BUSCADA
A patronal sinala que en Pontevedra é moi insuficiente
Crear solo empresarial e controlar que se destine ao crecemento da industria galega baixo un criterio de desenvolvemento sostible. Ese parece ser o principal interese, tanto da administración pública como do empresariado galego, que se atopa con dificultades para que as súas instalacións crezan, principalmente pola falta de solo empresarial e o elevado custo dos terrenos dispoñibles.
Después de 15 años de gestiones para adquirir todos los terrenos necesarios, el Consorcio de la Zona Franca ha consignado en la Caja General de Depósitos del Ministerio de Hacienda los fondos para pagar las fincas sujetas a litigios por lindes, las que cuenten con ocupantes sin títulos de propiedad u otras que estén pendientes de división.
Según publica la Voz de Galicia, cada viernes por la noche, cientos de jóvenes a bordo de sus coches continúan citándose en un polígono a las afueras de Pontevedra para celebrar carreras clandestinas. La Guardia Civil organizó un importante operativo de vigilancia el pasado 4 de agosto, en el que identificó cientos de vehículos y denunció a 74 conductores.
¿Cree que la capital gallega tiene el peso que merece dentro de la comunidad autónoma? ¿Qué propuestas plantearía para conseguir incrementarlo? ¿Estima que todo marcha razonablemente bien u opina que la ciudad vive un periodo de estancamiento?
Entrevista revista Mos & Empresa jun06.pdf...
Según publica La Voz de Galicia, Zona Franca sigue soltando lastre para reflotar sus cuentas. La política de contención de gasto iniciada por el delegado del Estado al frente del consorcio, Francisco López Peña, desde hace dos años ha permitido rebajar la deuda, que el año pasado ascendía a 20 millones de euros, a tan sólo 2,5 millones, según los número presentados y aprobados en la sesión plenaria celebrada ayer.
Según publica hoy Faro de Vigo, la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) aprovechó ayer su asamblea general para exigirle a la Xunta que conceda al sector privado un "papel protagonista" en el reparto de los fondos de la UE para financiar proyectos vinculados con el I+D, partida que ascenderá a los 360 millones de euros. "Solamente los empresarios, en colaboración con las universidades y otras instituciones, pueden determinar cuáles serán las líneas de investigación que pueden tener éxito en el mercado", aseguró el líder de la patronal gallega, Antonio Fontenla, en su discurso ante los empresarios de la comunidad.
Según publica Faro de Vigo, en trece años sólo se creó en Pontevedra el 17 por ciento del suelo empresarial impulsado por la Xunta para el conjunto de la comunidad autónoma. La Consellería de Vivenda denunció ayer en el Parlamento que el anterior Gobierno del PP desatendió las necesidades de parques industriales de esta provincia, pese a que Vigo y su área metropolitana "son la zona económica más pujante de Galicia". De hecho, los empresarios vigueses, con Citroën a la cabeza, llevan años reclamando la creación de más suelo empresarial para poder desarrollar sus actividades y expandirse.
